常用站臺墻模具介紹
發(fā)布時間:2021-11-19 11:34:56 瀏覽:次
公用站臺墻模具介紹是通過對于高鐵工程使用站臺墻鋼模板進行的詳細說明，站臺墻、防護墻、AB墻都是高鐵橋梁不可缺少的混凝土構件，我們來為大家做一個詳細的說明，在進行模板操作的說話可以制作出符合標準的站臺墻了，傳統(tǒng)的制作工藝所生產(chǎn)成型的站臺墻硬度是不夠的，起碼“防撞”要達到工程驗收標準，目前公路防撞護欄的施工也添加了6mm與8mm的鋼筋，8mm的主鋼筋進行大致形狀的捆扎加工，另外6mm的鋼筋為整體進行固定，這樣鋼筋樣式的站臺墻就生產(chǎn)成型了，當然這些是需要現(xiàn)場進行快速施工的，接下來是將模具進行拼接，兩塊式的鋼模具需要使用同規(guī)格的螺栓進行固定，確保模板的拼接穩(wěn)定效果可以常規(guī)使用。
常用站臺墻模具雖然只有直板與彎板構成，但這只是它的基本結構，就像模板的面板與筋板一樣，現(xiàn)場正式施工的時候卻需要在組裝完成后，頂端與尾端用到同規(guī)格的堵板進行加固，這樣就能夠形成一個容器的樣式，自然就可以正常的澆筑泥漿了，不會出現(xiàn)泥漿外泄的情況，對于模板的使用要求做到正確、正規(guī)且順利，站臺墻模具要在泥漿硬化后才可以拆開。
